賢く節約!くるまの保険

自動車保険に興味を持った人のための情報サイト

*

逸失利益と就労可能年数

人身事故での逸失利益を計算するには、被害者が死傷していなかったして、どのくらいの期間において就労が可能であったか算出しなくてはなりません。逸失利益が、就労可能年数に応じたライプニッツ係数から求められる以上、就労可能年数の算出は必要不可欠で、事故時の年齢によって一定の基準で決められます。

■基本的な就労可能年数の算出基準

1.就労の始期を18歳とする

2.就労の終期を67歳とする

3.事故時の年齢から67歳までの期間を就労可能年数とする

18歳未満で未就労者なら、就労の始期が18歳なので、67歳-18歳=49年間が就労可能年数です。18歳以上なら、67歳-事故時の年齢=就労可能年数になります。

■例外的な就労可能年数の算出基準

大学生など、18歳を超えても未就労者であることは当然あるので、大学卒業の22歳を就労の始期にすることがあります。また、高齢者の場合には、67歳から事故時の年齢を減じて算出してしまうと、全ての年齢に対応できません。そのため、高齢者では67歳-事故時の年齢と、平均余命の2分の1を比べた大きい方の期間を就労可能期間とします。

例えば、60歳の平均余命は23.14歳(平成25年)で、2分の1は11.57歳(切り上げて12歳)です。一方で、67歳-60歳は7歳で平均余命の2分の1よりも小さいため、平均余命を使って就労可能期間が算出されます。67歳より高い年齢では、67歳から引いた値がマイナスなので、確実に平均余命を使った方が大きくなり、67歳より低い年齢でも、67歳に近ければ平均余命を使った方が大きくなります。

自賠責保険においては境界を54歳とし、54歳未満では67歳から年齢を減じた期間、54歳以上では平均余命の2分の1を就労可能期間としています。以前までは55歳を境界にしていましたが、平均余命が年々変わることで変更されました。

 - 交通事故への対応, 人身事故と損害賠償

最も特典が魅力的な代理店で契約することをオススメします↓




最も特典が魅力的な代理店で契約することをオススメします↓




  関連記事

no image
物損事故の加害者がすべきこと

物損事故の場合は、人身事故と決定的に違う点があり、民法上の損害賠償責任が問われま …

no image
後遺障害等級認定の異議申立て

人身事故で後遺症が残って、後遺障害等級の認定をしても、必ず等級認定がされるとは限 …

no image
傷害事故の慰謝料

慰謝料は精神的苦痛に対する賠償という性質ですが、どのくらいの傷害ならどのくらいの …

no image
死亡事故の慰謝料の基準

人身事故で被害者が亡くなった場合、被害者はもちろんのこと、被害者の遺族にも大きな …

no image
休業損害と事故時の職業

休業損害は、事故時に働いている(家事の従事を含む)ことが前提となって発生します。 …

no image
症状固定のタイミング

症状固定とは、それ以上の治療によって、回復の見込みが無い状況を意味します。したが …

no image
物損事故の積極損害

物損事故の賠償は、「元通りに直す」という原状回復を基本としますが、物損事故で生じ …

no image
特定違反行為の基礎点数

  違反の種類 基礎点数 運転殺人等 62 運転傷害等(治療期間3ヶ月 …

no image
交通事故と3つの法的責任

交通事故を起こすと、次の3つの法的責任を問われ、それぞれは処分もしくは賠償するこ …

no image
死亡までの損害賠償

事故当時は存命でも、事故後での傷害が致命傷となって、亡くなってしまう例は少なくあ …