賢く節約!くるまの保険

自動車保険に興味を持った人のための情報サイト

*

国土交通省の無保険車対策

自動車を運転する上で、車検と自賠責保険はセットのようなもので、車検切れになると自賠責保険も切れているのが通常です。どちらも切れた状態で走行すると違法ですが、意外にも車検切れや自賠責保険未加入でそのまま走っている車は多く存在します。

自覚して無保険で走っているとしても、交通事故を起こしたときの損害賠償は発生しますから、被害者は困ってしまうでしょう。無保険車に乗るくらいなので、元々賠償できるだけの収入がなく、無いところにいくら請求しても無駄だからです。

そこで、無保険車の場合には、政府保障事業によって被害者への損害賠償は弁済され、加害者に請求される流れになります。ところが、政府保障事業による弁済は年間10億円にもなるとされており、無保険車対策が長年の課題になっていました。

■以前から行われている無保険車対策

・街頭での取り締まり活動

道路上で、車両の運転者に自賠責保険証明書を提示させ確認します。車検証と自賠責保険証明書は、車検証入れなどで一緒に携帯しているので確認は容易です。未加入があれば指導されます。

・駐車見回りによる監視活動

駐車監視員・指導員が見回ることで、特に原付や二輪車の無保険車発見に成果があります。駐車なので運転者がその場におらず、通知書を付けておくことで注意を促します。

・ハガキによる通知

自動車登録検査業務電子情報処理システム (MOTAS)の登録データから無保険車を割り出し、車両の使用状況と無保険による罰則等を知らせるハガキを送ります。

・通報窓口の開設

無保険車を発見した人が、任意で通報できる窓口を設置し、通報があれば保険加入について本人に確認、必要なら指導をしています。

■国土交通省自動車局の予算要求

街頭取り締まりや見回り等の人海戦術では、おのずと限界があることから、ナンバー読み取り装置・カメラで取得したデータを、MOTASのデータと照合して、無保険車を把握する仕組みの導入が検討されています。

平成26年度の概算要求において、無車検・無保険車対策に約1億5,000万円が計上されました。前年度比で倍になっており、従来の取組みの他にも、ナンバー読み取り装置・カメラによる、無車検車・無保険車の把握に取り組むと見られています。

 - その他

最も特典が魅力的な代理店で契約することをオススメします↓




最も特典が魅力的な代理店で契約することをオススメします↓




  関連記事

no image
示談交渉サービスのメリットとデメリット

任意保険には、保険会社が被害者と示談交渉をしてくれる、示談交渉サービスが付いてい …

no image
修理後の評価損は認められにくい

自動車事故を起こして、車両に損害を受けると、修理によって回復するとしても、車両の …

no image
外貌醜状と後遺障害等級

外貌醜状という聞きなれない言葉ですが、これは傷によって外見が醜い状態、要するに見 …

no image
加害者が未成年の場合の損害賠償

交通事故では、加害者・被害者の双方が、自分の受けた損害について相手に賠償しなくて …

no image
交通事故の裁判と和解

交通事故で裁判が起こるのは、ほとんどが賠償(過失)の有無や賠償金額に争いがある場 …

no image
交通事故の発生状況データ

警察庁は、毎年交通事故の発生状況について公表をしており、ここでは平成26年の状況 …

no image
検察による処分

主に人身事故では、警察から検察へと事件が送られ、検察の判断で起訴するか起訴しない …

no image
交通事故と共同不法行為

事故の加害者と被害者が1対1なら、不法行為によって損害賠償請求されるのは加害者で …

no image
事故車でも買い取りは可能?

大きな事故を起こしてしまうと、修理代金が高くなりすぎることから、廃車にしてしまう …

no image
不起訴に対する不服申立て

交通事故の加害者が、検察官の不起訴に不服を申し立てることはないでしょうから、不起 …